HIROAKI MASASOKA

エンジンシステムインテグレーション

エネルギーの転換により、エンジンから、HV/EVへの移行が加速する中、まだまだ、日々の生活にエンジンを必要とする人々にモビリティを提供する必要があるが、各社事業転換の中、機能、性能の維持向上ができないという空白領域が存在 […]

脱炭素社会の実現に向け、モビリティにおけるEVへの移行は、必然的であるが、コスト、性能の両立性において、エンジンシステムから、EVへの移行が困難な局面もある、バッテリのコスト、性能が最適化されるまでの、空白期間を、HVに

2030年、脱炭素社会における軽自動車の早期対応は、マス層に向けたスケールの拡大を目的に段階的に実施することで、社会実装のフロントローディング化を期待することができる。新規EVでの量産コストが消費者との需給バランスと釣り